Rollertuning Teile Produkterfahrungen

Ich kann nur sehr bedingt empfehlen, die Polierwatte f?rs Auto auch beim Roller zu verwenden.

Der Grund dafür liegt darin, dass der Roller aus viel kleineren Einzelteilen besteht, in denen sich die Watte nur verklemmt.

Daher empfehle ich zum polieren lieber ein weiches Tuch!

Ein sehr gutes Produkt!
Meiner Meinung nach gibt es keine vergleichbaren Produkte f?r das Optische Tuning, die an die Teile von BCD rankommen! Ein BCD-Heck, oder ein Lenkkopsspoiler ist immer ein echter Hingucker! Dann noch richtig lackiert erst recht! Da ich sehr zufrieden mit allen BCD-Teilen bin, die ich besitze, habe ich diese auch so zusammengefasst! Nur zu empfehlen! Der einzige negative Punkt ist der teure Preis... sicherlich stecken lange ?berlegungen in den Teilen, aber die Kosten f?r die Teile sind aufgrund der sicherlich niedrigen Produktionskosten einfach nicht gerechtfertigt! Aber so ist das mit dem Custom-Styling! Wer's will, muss bezahlen!

Die Verarbeitung des Doppler Ansaugstutzens ist relativ gut und der Preis akzeptabel.

Ein Nachteil ist jedoch, dass kein Unterdruckanschluss vorhanden ist.

Bei Vergasern, die diesen ebenfalls nicht besitzen führt dies zu Problemen, da man hier den Anschluss nun selbst setzen muss.

Insgesamt ein gelugener Ansaugstuzen.

Der D.R 70ccm bringt für seine klasse auf peugeot motoren eine nicht so überragende leistung es geht wenn man einenn langlebigen zylinder haben will ist er gut aber in sachen v/max und anzug kann man lieber zu einen stage 6 sport pro greifen

Fazit: Eine sehr gute Idee, jedoch beim Speedfight2 auch nicht mehr! Er l?uft definitiv nur auf sehr sehr wenigen Speedfight's! Also lasst die Finger davon! Au?erdem habe ich aus sicheren Quellen erfahren, dass ALLE Bullen Deutschlands (insbesondere auf dieses Modell) ausgebildet werden und damit die Investition nahezu sinnlos ist! Falls ihr unbedingt einen DZB haben m?chtet, kauft einen mit Kippschalter und r?stet ihn ggf. selbst auf andere Schalter-Arten auf! Das l?uft dann wenigstens warscheinlicher! Jedoch ist es f?r ALLE Drehzahlbegrenzer N?TIG, eine CDI von einem Modell VOR 2002 einzubauen, da sie sonnst nicht funzen! Eine Tuning-CDI l?uft nat?rlich auch!

Ich fahre einen Speedfight 2 AC! Läuft sehr gut mit Gianelli Extra!!!

Der Pott ist einer der günstigsten zurzeit auf dem Markt trotzdem geht der schon ganz gut ab.
Gute verarbeitung.
Nur ist er ziemlich am röhren wenn ihr die drossel raus haut, ich habe einfach nen bisschen nachgedämmt.
Läuft super auf 50ccm.

Naja viel spass beim testen

mfg de freakz

Nicht zu empfehlen auf kleinen Vergasern wie 17,5. Verarbeitung Miserabel und sieht aus wie ein Spielzeug

Die Kickstarter der Firma TNT sind sehr empfehlenswert.

Sie sind innerhalb weniger Minuten montiert und sehen gut aus.
In ihren unterschiedlichen Farben bilden sie eine wunderbare Alternative zum originalen Kickstarter.

Zudem sind sie nicht sonderlich teuer und meist leichter!

Die Kurbelwelle überzeugt komplett.
Der Preis ist gerechtfertigt, die Verarbeitung sehr gut und die Welle kann problemlos mit ihrer Konkurrenz mithalten.

Sie hält Drehzahlen von bis zu 16.000 UpM aus.

Ich denke der x-pro hat eine 2 verdient, weil der hammer aussieht und sorgfältig verarbeitet ist, der sound ist geschmackssache.
weil er aber nicht einfach abzustimmen ist gibts keine 1 aber eine gute 2

Das LED - Rücklicht (nicht Lexus-Style LED) ist sehr gut.
Bisher gab es noch keine Probleme.

Das Design erinnert sehr an ein Kawasaki - Ninja - Rücklicht der neuen Generation.

Durch die E-Kennzeichnung sollte es keine Probleme mit der Polizei geben.
Das Rücklicht leuchtet schön hell in einem etwas hellen Rot-Ton.

Der Preis ist gerechtfertigt für die gute Optik und Verarbeitung.

Die Lenkerverkleidung sieht echt viel viel besser aus als das Originalteil. Nur war es so, dass ich an den offenen Stellen, für die Scheibenbremse (da wo man die Bremsflüssigkeit nach füllen kann), etwas Racinggitter dahinter gemacht habe. Sah zwar echt super aus aber nach einer Woche viel mir auf, das durch den druck ( weil dieses Bremsteil mit dem Racingitter gegen die Verkleidung drückte) das Plastik an der Stelle sich verbog on der Lack abplatzte.
Trotzdem sihts echt fett aus.

Dieser Auspuff ist seht günstig und bringt bei originalen Zylindern viel. (aber natürlich nur entdrosslt)gedrosslt war er bei mir sogar schlechter als der originale also entdrossln!
deutlcih besserer abzug und vor km/h

Ein sehr gut verarbeitetes Produkt!
ca. 5 km/h Verbesserung d. TopSpeeds,
leicht bessere Beschleunigung.

Versprecht euch also aber trotzdem nich zu viel!

also ich hab den auf meinem runner mit c16,21er gaser, usw gefahren
und ich muss sagen man konnte schön gemütlich in der stadt rumdüsen
aber auch mal auf die landstrasse und richtig ballern lassen.
er war sehr sehr zuverlässig.
gut er ist seitlich komplett eingerissen innen was aber ein produktionfehler war

ansonsten top

Der Peugeot Speedfight Baujahr 2002 ist meine Meinung nach einfach nur empfehlenswert!

Ich besitze das Sondermodell X-Race (Gelb-Silber), natürlich als LC und hatte damit wirklich noch keine Probleme!

Er läuft bist heute völlig problemlos, zeigt kaum Verschleißerscheinungen und hat keinen sonderlich hohen Verbrauch.

Aufgrund der noch nicht zu stark technisierten Bauart lässt er sich zudem einfach modifizieren!

Einfach klasse der Roller!
Absolut empfehlenswert und robust!

Der Schwalbe Raceman ist ein guter Reifen mit hervorragenden Hafteigenschaften.
Auch bei starker Kurvenlage verliert er nicht den festen Kontakt zum Asphalt. Der Preis ist im Vergleich zu seinen Mitstreitern gering.

Insgesamt ein sehr guter Reifen.

Der Sitzbankbezug der Firma Xtreme ist nicht sonderlich teuer und sorgt für eine angepasste Optik (z.B. nach einer Neu - Lackierung)

Der Bezug ist gut gearbeitet und die Form passt.

Wie immer ist das Beziehen nicht ganz einfach, aber das liegt ja nicht am Bezug =)

Durchaus empfehlenswert, falls nötig.

Grunds?tzlich ist gegen die Boost Bottle von Stage 6 nichts einzuwenden.

Allerdings ist ihr Vorteil (au?er dem Aussehen) kaum merklich erkennbar.
Wir haben bei unseren Tests kaum Vorteile versp?rt.

Allerdings sieht das Teil einfach ultra geil aus und macht sehr viel her. Ein echtes optisches Plus am Roller!
Au?erdem ist die Booste Bottle ja auch nicht sonderlich teuer

Ja was soll man sagen Stage 6 halt.
Super Verabreitung,satte Leistungssteigerung.Bin voll und ganz zufrieden!! Sehr zu empfehlen auch bei Luftgekühlten Peugeotmotoren.

Ich muß sagen daß dieses Cokpit sein Geld Wert ist. Die Verarbeitung ist prima und der fehlende Drehzahlmesser wie beim Original Cokpit ist endlich kein Thema mehr. Die Einbauanleitung ist ok obwohl es eigentlich nur Bilder sind,was für manche sicher ok ist. Der Rest ist in Englisch! Ansonsten ein rundum gelungenes Teil.

Grüße von Scoty

Wir haben das Teil auf dem Aprilia SR2000 Racing von meinem Vater verbaut gehabt und die Anlage war einfach nur der Knaller!

Heute wird sie ja leider nicht mehr produziert und ist somit schwer zu bekommen, war leider auch relativ teuer.

Aber ein absoluter Leistungsknaller!
Wenn ihr einen Ori-Zylinder besitzt und noch eine bekommt könnt ihr glücklich sein!
Hammer Teil!

Einfach zu montieren ... Geiler Anzug Höllen Durchzug einfach geil des teil muss man nicht viel abstimmen evtl andere Gewichte und Kupplungsfedern komplett entdrosselt geht das teil richtig geil ab wenn ihr den gewählt habt freut mich der pott is nämlich geil bringt super power preis is einigermaßen okay

viel spass damit

Man hört immer wieder über den Turbokit, das er schlecht ist, aber dies alles entspricht meiner Meinung nicht der Wahrheit.
Ich finde der Auspuff ist sehr gut, nicht nur von der Optik. Also ich muss sagen das er knappe 10KMH mehr leistung als ein ZX bringt also ist der Pott denke ich vergleichbar mit einem Next-R.
Ich fahr ihn momentan auf einem MHR Replica also gut, ich gebe zu dass es da bessere gibt, ich bin auch auf der Suche nach einem neuen Pott aber für ori zylinder und 70 Sport reicht er im jeden Fall. Der An-Durchzug ist auf ganz gut bei richtiger Abstimmung und die Endgeschwindigkeit kann sich sehen lassen.
Bin auf der Graden ca. 85-90 gefahren das natürlich nicht nach ori Tacho.
Erstens nach Digital und auch nach Auto Tacho also echte 85-90 km/h, also zufrieden mit dem Pott....Dies ist alles nicht erlogen es stimmt zu 100%

Edit by Admin: Ich kann das ganze jetzt nicht beurteilen weil ich den Auspuff nie gefahren habe, aber aus theoretischen Werten ist ein Doppelrohrauspuff eigentlich immer einem "normalen" unterlegen. Aber wenn du das sagst glaube ich das mal. Nur 10km/h Geschwindigkeitszuwachs finde ich bei jedem Auspuff etwas übertrieben.
Naja was solls!
Danke für die Produkterfahrung! Ich werde mal schaun ob ich den Auspuff selbst mal testen kann!

Der Yasuni R ist ein sehr starker und guter, dafür aber auch nicht gerade billiger Auspuff.

Die Leistung ist auf mittel-stark getuneden Rollern kaum zu brechen.
Der Auspuff bringt in Verbindung mit dem richtigen Setup und guter Abstimmung einen brachialen Anzug und leicht erhöhte Endgeschwindigkeit.

Er ist sogar noch auf hoch drehenden 50ccm - Zylindern fahrbar, jedoch eher für den unteren Midrace oder Sport-Bereich gedacht.

Die Verarbeiung ist sehr gut.